礦山專用車輛,也稱為礦車,是專為礦山或建筑工地設(shè)計的,用于運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、廢石等散狀物料的特種車輛。這些車輛通常具備適應(yīng)礦山作業(yè)環(huán)境的特殊結(jié)構(gòu)和性能,以確保在惡劣的工況下仍舊可以高能效、穩(wěn)定地運(yùn)行。
礦車的基本特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)緊湊:為適應(yīng)井下巷道狹小的條件,礦山專用車輛的外形尺寸設(shè)計得較為緊湊。
2、承載能力強(qiáng):礦車需要承載大量的礦石、煤炭等重物,因此其承載能力和穩(wěn)定性都較高。
3、適應(yīng)性強(qiáng):礦車能夠在復(fù)雜多變的礦山環(huán)境中作業(yè),包括崎嶇不平的地面、高濕度的環(huán)境等。
4、專用性強(qiáng):不同類型的礦車適用于不同的運(yùn)輸任務(wù),如翻斗式礦車適用于需要頻繁卸料的場合,而平板車則適用于運(yùn)輸大件物品。
礦車的分類:
根據(jù)結(jié)構(gòu)和用途的不同,礦山專用車輛可以分為多種類型,包括但不限于以下幾種:
1、固定式礦車:如材料車、平板車等,車廂與車架固定聯(lián)接,需要借助外部設(shè)備(如翻車機(jī))進(jìn)行卸料。
2、翻斗式礦車:車廂支承在翻轉(zhuǎn)軌上,可以在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)自動卸料,廣泛應(yīng)用于露天礦山的礦石和煤炭開采運(yùn)輸。
3、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車:通過單側(cè)曲軌實(shí)現(xiàn)側(cè)卸料,適用于特定場合的運(yùn)輸需求。
4、底(側(cè))卸式礦車:車廂底部或側(cè)面設(shè)有卸料口,可以通過特定機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速卸料。
5、梭式礦車:具有特殊結(jié)構(gòu),適用于長距離、大容量的運(yùn)輸任務(wù)。
此外,還有一些輔助運(yùn)輸?shù)牡V車,如專為運(yùn)送人員的斜井人車、平巷人車,以及用于運(yùn)輸炸藥、供水、消防等物資的專用車輛。
礦車的應(yīng)用領(lǐng)域:
礦山專用車輛廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦、非金屬礦等礦山的開采和運(yùn)輸過程中。它們不僅是礦山生產(chǎn)的重要設(shè)備之一,也是提高礦山生產(chǎn)效率和安全性的關(guān)鍵因素。隨著礦山機(jī)械化、自動化程度的不斷提高,礦車的性能和技術(shù)水平也在不斷提升,以滿足礦山生產(chǎn)的更高需求。